往復活塞流量計

    活塞型流量計活塞式流量計分往復活塞流量計和旋轉活塞流量計兩種結構。

    1 往復活塞流量計的原理如圖 2 一 9所示,以氣缸為計量室,活塞為測量元件,活塞在內可以作往復運動。在流量計進出口流體差壓的作用下,流體從人口經換向閥進人氣缸,推動活塞運動 · 在活塞運動的同時將活塞另一側的流體排向出口。當活塞移動到氣缸的(或某規定的位置)時,氣缸內一側已充滿剛剛流人的流體,而另一側的流體流出。此時轉換信號發生器動作,令換向閥換向。流體從人口經換向閥進人氣缸的另一側,推動活塞反向運動,使充滿氣缸的流體排向出口。當活塞移動到氣缸的另一(或某規定的位置)時,換向閥再次動作換向。這樣,活塞在氣缸內每往復運動一次,就有約兩氣缸的流體被排向流量計出口。只要記錄活塞的往復運動次數,就可得到通過流量計的流體體積值。單活塞流量計流量小,流動脈動性大,所以實用中較為常見的是圖所示的四活塞流量計。四個活塞在凸輪的控制下聯動,在換向閥的配合下依次不斷地分別將流體吸入各氣缸并排向出口。與單活塞流量計相比,四活塞流量計的流動比較平穩,廣泛應用于燃油加注機中。

往復活塞流量計

    2 旋轉活塞流量計(又叫環形活塞或擺動活塞式流量計)的結構原理如圖 2 一 10 所示。將一開口的環形旋轉活塞 7 插人外圓筒 6 的內壁與內圓筒 5 的外壁所形成的環形區間中。該環形旋轉活塞可以是 C 形的,也可以是 H 形的,如圖 2 一 10所示。在內外圓筒間有一固定隔板 2 ,隔板左邊是流量計進口 1 ,隔板右邊是流量計出口 3 。在未安裝旋轉活塞前,進與出口是直通的。安裝旋轉活塞后,進口與出口就被旋轉活塞和隔板隔開。在流量計進出流體差壓的作用下,由于旋轉活塞 7 的中心軸只能繞著內圓筒 5 沿箭頭方向旋轉,故使得旋活塞在環形區間中只能擺動旋轉,而不是真正的旋轉。 · 在( 1 )狀態,由旋轉活塞 7 的外側、外圓筒 6 的內側以及 7 的內側和內圓筒 5 的外側構成的空間與流量計進口相通。在進口流體壓力作用下,旋轉活塞 7 沿箭頭方向旋轉。旋轉到( 2 ) 狀態時, 7 的內部空間充滿流體,并與流量計進出口都不相通,形成一密封的“斗”空間,即內側圖 2 一 n 旋轉活塞形狀計量室 8 。此時,旋轉活塞 7 的左右外側分別與流量計進出口相通,在進出口流體差壓作用下,旋轉活塞 7 將沿箭頭方向繼續旋轉。到( 3 )狀態時,內側計量室中的流體已開始排向流量計出口。當繼續旋轉到( 4 )狀態時, 7 的外部空間充滿流體,并與流量計進出口都不相通,形成另一密封的“斗”空間,即外側計量室 9 。此時,旋轉活塞 7 的左右內側分別與流量計進出口相通,在進出口流體差壓作用下,旋轉活塞 7 將沿箭頭方向繼續旋轉而回到( 1 )狀態,并開始將外側計量室中的流體排向流量計出口。當旋轉活塞 7 貼著外圓筒內壁面旋轉擺動一周,就有一個內側計量室和外側計量室的流體體積排向流量計出口,所以,只要將軸 4 的旋轉通過齒輪機構傳遞到流量計指示機構就可實現流量計量。

旋轉活塞流量計

流量計

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